英国历来对后勤补给有独自的作法，他们认为，与建造专门的补给舰船相比，战时征用民船既合算又方便。在英、阿“马岛战争”中，他们就是征用的民船，而且很快与军舰一同奔赴马尔维纳斯群岛了。英国民船为什么有如此高的效率？原因是英国的法律规定，民船随时必须做好为战争、为军队被征用的准备。但民船在装载、行动上也有不适应战争要求之处，特别是现代战争，多属危险品，如油料、弹药，有些则不是任何船都能装的，如长度较大的导弹，体积较大的飞机等。所以在马岛战争后，英海军也吸取这些不成功的战争教训，立即订购了6艘“维多利亚堡”级综合补给船，该船不但可同时进行干、液货补给，还有2个直升机平台起降点和3个直升机库。该级舰已成为英海军海上机动作战编队的主力支援舰，扭转了完全依靠民船的作法。

目前，英海军拥有航行补给船18艘，约50万吨，运输船16艘。英国海军与众不同之处，是将各类补给舰船都编入作战舰艇编队，实行伴随保障，而不是单独组成保障编队。